12月18日，在2021蔚往日上，蔚来正式发布中型智能电动轿跑ET5.ET5供给9种车身色彩，其间净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。ET5补助前起价格32.8万元，BaaS方案补助前起价格25.8万元，估计2022年9月敞开交给。

一起，蔚来宣告中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日敞开锁单，3月28日敞开交给。ET7设定了自动驾驶算力与传感器的规范，标配超越100项舒适、安全、智能化装备，在量产预备过程中20余项全新装备和功用得到了增强，包含零到百公里加速提升至3.8秒，风阻系数优化至0.208等。

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ET5的外观交融了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而规划”的理念汲取ET7的流通线条，将高性能自动驾驶传感器天然融入车身，源自EP9的肌肉概括，加上尖利的折线塑造出年青赋有生机的形象。

ET5的内饰空间规划连续“第二起居室”理念，隐形的空调出风口坚持了外表台的整齐和精美。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，调配根据UWB技能的数字钥匙，进出更便利。

ET5搭载运用AR/VR技能的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与立异AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO协作研制了NIOVRGlasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可完成双目4K显现。

别的，10.2英数字外表选用HDR高动态规模图画技能，让图画绘声绘色。经过搭载前沿的硬件系统、继续的软件研制和内容拓宽，合作全新256色数字光幕气氛灯和7.1.4杜比全景声音响系统，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，将带来一起的全感官沉溺体会。

蔚来ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技能NAD(NIOAutonomousDriving)，经过蔚来超感系统Aquila和超算渠道Adam，ET5将逐渐完成高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体会。

连续蔚来高性能基因，ET5零到百公里加速4.3秒，选用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动间隔33.9米；风阻系数低至0.24，合作运用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱渠道，搭载规范续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里，搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。

ET5依照C-NCAP和EuroNCAP五星安全规范规划，选用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34000N·m/deg.ET5整车重心高度仅为482.6mm，合作1685毫米超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星规范。

2022年，蔚来将继续布局充换电服务络，全国规模内方案具有超越1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超越30条目的地充电道路。一起，继进入挪威商场后，2022年蔚来的产品与全系统服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超越25个国家和地区。

此外，蔚来宣告正式建议生态共建方案CleanParks，支撑全球天然保护地运用智能电动汽车、建造清洁动力基础设施，构建清洁低碳的动力自循环系统，看护生态系统的原真性和完整性。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表明：“2021年充溢应战，蔚来与用户怀有活跃、达观的情绪，一起生长。2022年，咱们将继续加大对产品与技能的投入，加速服务络布局，并进入更多商场。咱们对此充溢信心。”