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3月22日音讯，据路透社旗下媒体IFR报导，我国造车新势力三巨子蔚来轿车、抱负轿车和小鹏轿车已接洽投行准备回港上市事宜。

音讯称，蔚来轿车正与瑞士信贷和摩根士丹利等投行交流，将在香港出售总股本的5%，一起考虑未来在A股上市。

小鹏轿车正在与美国银行和摩根大通就上市方案进行交流，而抱负正与高盛和瑞银进行接洽。估计这两者最早将在第三季度完结上市，募资约10亿至20亿美元。

对此，蔚来、抱负、小鹏三家公司均表明，对此音讯不予置评。

依据港交所的规矩，公司赴港二次上市需求满意一些“硬性”要求。首要，公司工业要求是立异工业；其次，公司有必要在另一家契合条件的交易所至少有两年的杰出监管合规记载；第三，市值至少超越400亿港元，或许市值超越100亿港元且收入超越10亿港元。

因为抱负、小鹏别离于2020年7月和8月在美国上市，未能满意上述“公司有必要在另一家契合条件的交易所至少有两年的杰出监管合规记载”的要求，故而不能通过二次发行在香港上市。

不过，抱负和小鹏正在考虑请求香港的双方上市，依据香港的两层初次上市规矩，公司有必要恪守香港交易所和另一家交易所的一切要求，但不受两年合规记载的束缚。此外，知情人士泄漏，小鹏轿车还在考虑在我国上海证券交易所科创板进行第三次上市。