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重庆长安铃木轿车有限公司已更名。至于更名后是否有新的开展规划，到榜首财经记者今天发稿时，该公司的股东重庆长安轿车股份有限公司没有对此回复。

榜首财经记者查阅启信宝的信息发现，长安铃木已于2020年12月改动为重庆铃耀轿车有限公司，股东仍为长安轿车，铃耀轿车的经营范围为出产、出售自产轿车、发动机及其零部件，出售自产产品，供给有关售后服务，并从事有关研讨开发作业。和此前比较，并未产生明显变化。

长安铃木诞生于1993年，是我国前期“商场换技能”的产品，也是我国现代轿车工业由萌发到蓬勃开展的见证者与参与者。在退市之前，长安铃木推出了奥拓、雨燕等多款小型轿车，被誉为“小车之王”。在20多年的开展史中，长安铃木年销量最高到达22万辆。可是跟着我国轿车商场的老练以及中大型轿车消费的鼓起，长安铃木并没有及时更新产品线。

长安轿车一位内部人士向记者泄漏，该公司屡次向铃木轿车上一任董事长铃木修主张开展大尺度的轿车和SUV，乃至导入长安轿车的产品，但铃木修仍坚持不改动铃木轿车小型车的开展线路。2012年起，长安铃木年销量持续跌落，至2018年仅为3.45万辆。

2018年4月，长安轿车于铃木轿车启动了对长安铃木的股东悉数权益价值的评价。评价成果显现。据长安轿车公告，到2018年上半年，长安铃木的净资产账面价值为-27391.70万元，净资产评价价值为-9139.27万元。

2018年9月，铃木轿车以1元钱的象征性价格转让持有长安铃木50%股权给长安轿车，长安铃木由合资公司变为长安轿车旗下全资子公司。而在2018年6，铃木轿车也正式从昌河铃木轿车有限公司中彻底撤资。尔后，铃木轿车彻底退出我国商场，主要在印度、日本等商场开展。

值得一提的是，因为长安铃木的合资协议直到2022年才到期，因而铃木轿车撤资后，长安铃木仍在持续出产、出售铃木品牌的产品，并持续为长安铃木的用户供给整车及零配件的售后修理及保养服务。

乘联会数据显现，2019、2020年长安铃木销量分别为17652辆、15465辆，主要为启悦轿车。此外，自从退出我国商场后，铃木轿车全球销量接连两年减少。2019、2020年全球销量分别为300.68万辆和244.8万辆。2020年，铃木轿车在其全球最大的商场印度销量下滑了18.3%至121.36万辆。铃木轿车猜测，2020财年(2010年4月1日~2020年3月31日)经营收入将同比下滑25.6%至1600亿日元，归属于母公司净利润同比下滑18%至1100亿日元。