3月3日，长沙市高新区公安分局发布了“关于周某春涉嫌过错致人逝世案子的情况通报”。通报显现，3月3日监察机关批准逮捕周某春。

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案情复原中，有几个要害点导致两边呈现对立。2月6日当天在实行搬迁订单时，周某春在问询用户车某某是否需求付费装车转移服务、卸车转移服务时被回绝。途中周某春为了节省时间提早抢接下一单事务，并更改了行车道路。在车某某提出车辆偏航时，周某春并未理睬一起表达出对车某某的不满。车某某脱离座椅并将身体探出车窗外时，周某春并未采纳语言和举动阻止，也没有紧迫泊车。

事情中，司机由于用户回绝付费服务而心生不满，随后两边由于偏航问题未交流导致用户跳车变成悲惨剧。世界新经济研究院数字经济研究中心主任郑磊对榜首财经记者标明，司机期望经过供给其他服务取得更多收入，与客户期望节省开支的希望产生了对立和抵触，这起事情中贱价是一个导火线。

在两边产生对立时，扮演“中介”人物的货拉拉并未及时监测问题，而是处于隐身状况。

事情产生后，货拉拉在2月24日标明，渠道存在多处问题需求整改：其一，安全预警缺失；其二，产品安全功用不完善，在跟车订单的行程录音等问题上存在要害缺失；其三，跟进速度慢。

货拉拉-司机版App《App信息服务协议》显现，货拉拉仅为运送服务供给方与运送服务需求方供给中立、独立的第三方信息中介服务，与司机方不存在任何挂靠、雇佣、合伙、合资或其他联系。

那么货拉拉在本次事情中是否应承当相应的职责？北京云嘉律师事务所律师、我国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占据对榜首财经记者标明，货拉拉与货运司机之间不存在劳作联系或劳务联系，货拉拉作为渠道为托运人及承运人供给信息中介和买卖促成服务，其法令性质归于电子商务渠道经营者。依据电子商务法第三十八条的规则，货拉拉作为货运电子商务渠道经营者关于顾客生命健康的产品或许服务，负有安全保证职责。

赵占据以为，依据现在警方通报情况来看，在此事情中货拉拉没有尽到根本的安全保证职责，应该关于女孩的逝世承当相应法令职责，详细包含行政职责和民事职责。

依据电子商务法，电商渠道经营者对顾客未尽到安全保证职责的，由商场监督办理部门责令期限改正，能够处五万元以上五十万元以下的罚款；情节严峻的，责令停业整顿，并处五十万元以上二百万元以下的罚款。考虑到因货拉拉未尽到安全保证职责现已形成顾客逝世的严峻后果，商场监管部门能够责令其停业整顿，并处五十万元以上二百万元以下的罚款。

一起货拉拉因未尽到安全保证职责导致女孩逝世，应对死者家属承当民事补偿职责。

这一事情产生的根本原因之一，是货运渠道没有承当相应职责。赵占据标明，交通部在约车办理办法中规则约车渠道承当承运人职责，可是现在国内没有法令规则货运渠道承当相似的承运人职责，这也是货运渠道未能像约车渠道那样采纳十分严厉的安全办理办法的重要原因之一，这一事情阐明对货运渠道的监管也应该加强。

在渠道职责上，赵占据以为货拉拉作为渠道应该采纳更严厉的安全办理办法，尽到安全保证职责，比如对司机应该进行准入前的布景查询，关于车辆应该设置准入门槛、保证车辆处于正常状况，在行程中进行录音或录像，关于车辆屡次违背导航道路时应该及时介入等等。

中介形式也导致了货拉拉在事情产生后的缓慢反响。郑磊以为，问题中心在于渠道以为自己仅仅中介，对两边买卖过程不承当职责，这种做法在互联环境下是不合理的。长时间而言，假如经营者依靠这种简略的“建个站，做个APP，就能挣钱”的思路，买卖两边必然会产生许多争论。其他相关事情的经历标明，这种简略形式的互联买卖促成渠道存在严峻安全隐患。渠道只供给简略服务获取小额盈余，不能满意客户日益进步的对服务质量的要求。

中南财经政法大学数字经济研究院履行院长、教授盘和林标明，跟着商场玩家的添加，城配职业终究仍是会回归服务，货拉拉应改进本身的服务。假如一直是中间商，不做任何改动，不注重用户服务，路会越走越窄。