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11月14日（星期一）上星期，跟着环渤海区域气象条件的改进，各港吞吐量略有所回吐，但单个港口仍存在封航情况，跟着铁路运力进一步开释，各港口煤炭调入总量持微涨情况，港口库存持续走高。

上星期，渤海区域军演限航免除，封航时刻缩短，锚地船只数据持续上涨，吞吐量稳步上升。秦港日均锚地船80艘，较前一周添加19艘，日均调出量55.8万吨，较前一周进步13.5万吨。调进方面，同煤、神华等大户车流持稳，部分中小户车流略有增多，秦港货源净调进量持续上涨。上星期，秦港日均调进量63.5万吨，较前一周上涨6.3万吨。日均装船量低于调入量，库存推涨。到11月14日，秦港存煤603.5万吨，年内初次打破600万吨。较上星期同期上涨54.5万吨，锚地船87艘，已办手续船17艘。

周边港口方面，曹妃甸港受劲风影响和航道疏浚要求，累积封航时刻约为18小时15分钟，较前一周期大幅缩短，港口日均装船量上升至14.4万吨，较前一周上涨3万吨，日均调进量略有下滑，较前一周下降2.3万吨。周内调入和调出均出现了较大单日动摇。到11月14日，曹妃甸港存煤261.3万吨，较前一周同期下降4.7万吨。锚地船4艘，较上星期削减6艘，已办手续船0艘。京唐港区库存稳步走高，周内出现“前低后高”走势，也存在因雾封航现象。到11月14日，京唐港区存煤497万吨，较前一周同期上涨61万吨。

上星期，滨海六大电厂算计日均耗煤量58.6万吨，较前一周上涨4.4万吨，日均库存1191.2万吨，较前一周下降8.3万吨。跟着冷空气影响逐步加强，全国性供温暖用电需求开端集中体现，滨海电厂日耗缓慢上涨。在国家加大力度确保供暖用煤的多项方针支持下，煤价持续大幅上涨的动力略显缺乏，电厂和贸易商囤煤危险加大。跟着运力和产能的不断提高和开释，供应偏紧的情况有望得到改进。可是冷冬的预期，给后市煤炭需求和出运情况添加了更多不确定性。

阅读全文 发布于 2022-11-25 06:11:42 东莞证券手机版下载中航证券电话 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 1