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6月10日，在菜鸟2021年全球才智物流峰会上，菜鸟CEO万霖与海南省世界经济开展局局长韩圣健一起宣告，将在海南共建全球数智供应链示范区。未来，菜鸟将积极响应海南自贸港方针，依托本身全球物流才能与数智物流科技优势加大在海南的全球物流才能投入。

此次协作详细包含四个方面，菜鸟将全面参加海南本岛、离岛免税物流基础设施建造、海南全球供应链中心建造，支撑海南全球货运络晋级，并建立海南自贸港商家服务中心

数据显现，海南离岛免税日均出售额已超1.5亿元，估计本年出售额有望超600亿元，较2020年翻番。菜鸟方面表明，未来将引进更多进口商家和海量进口产品，要点打造针对奢品、医药、香化、冷链产品的定制库房。

经过上述才能建造，在消费端，离岛顾客在免税店的提货时刻最快仅需70秒，排长队取货的问题有可能到显着改进。

依照菜鸟方面供给的信息，本年4月，菜鸟已开设海南-新加坡的2条干线航班，每周7班，估计2021年，菜鸟在海南会再增包含日韩、澳新、欧洲在内的世界航线，本年有望完成800多架次世界货运航班。

上述数字化和基础设施建造有望进步相关供应链的办理功率。以菜鸟的海南--三亚的免税品专线为例，世界品牌从新加坡动身、仅需求15小时便可送达菜鸟坐落三亚的免税品仓，直接进入免税店出售，而传统运送形式需求耗时3天以上。

数字化、智能化，供应链办理以及世界化正在成为菜鸟络要点开展的三个物流“新赛道”，上述与海南的协作即集中体现了“新赛道”方向。

菜鸟CEO万霖在上述峰会中表明，物流的严重战略机遇期现已到来，菜鸟将把中心资源全力投入在物流新赛道的开辟上，专心增量立异，协助实体经济降本增效，供给更好的服务体会。

万霖以为，物流的增量赛道首要在三个方面：物流数字化智能化将大大加速；顾客供应链将加速晋级到工业供应链；我国物流企业会越来越多参加到全球物流建立中去。