来历 ? 我国

6月25日晚上逛贴吧看到雅迪电动车又一次搞新能量+车型评测活动，并且这次只需十个名额，抱着试一试的情绪我参加了评选。7月2日回来烟台也没再留意这个作业，7月6日贴吧音讯提示有车友告诉我：你被选上了！其时我还认为恶作剧,直到上贴吧看到中奖名单有我的姓名时那份惊喜与激动瞬间超过了当选雅迪Z3封测骑手时的心境。很快7月13日先后接到了专卖店和雅迪公司打来的电话告诉我评测车新能量+悠米（才智版)现已到货了让我去提车！当天上午专卖店正在卸车，工人们累到满头大汗，店内还有许多人买车，没办法下午再来吧！下午14：30再次来到专卖店提车，忙活了一个多小时车子才拼装结束！立刻填写收车手续，身份验证，摄影上传，人车合影，总算能够高兴的骑着悠米回家了，38℃的酷热气候现已不能阻挠这种高兴心境了。

第二天刻不容缓的开端了新能量+悠米才智版的测验！我曾经骑过的弯刀，还有蝙蝠侠，封测车Z3，金刚狼等等，这次骑上悠米给我的榜首感觉便是轻盈的车体，灵敏的车把，从而带来的是极低的电机噪音，很难发觉的轮胎路噪和十分不错的刹车功用。

(资料图)

我觉得这些显着感觉仍是得益于铂金版车架改进后车子是那么的“整”，车身跟着车把的滚动呼应敏捷，相对其他车较短的轴距也会让车把有着灵敏而精确的指向性。

焕能操控器调配GTR电机让整车的噪音操控在精巧的水平，噪音操控这一点乃至比肩雅迪Z3，更强于蝙蝠侠的超静音电机！轮胎斑纹也是操控极低路噪的功臣。

外观上这种根据女式踏板车并无特别超前规划，可是这个浅粉色车身调配亮银色后平叉护板加上浅灰蓝色脚踏板和车坐垫给人一种十分精美的感觉，并且柔光的行车灯＋刹车灯的一体剑型尾灯规划肯定是一大亮点！

LED转向灯，超大号平板液晶外表，RS智能感应体系，无钥匙进入一键发动，一键锁车，长途感应主动设防肯定的科技感十足！月牙式日间行车灯合作主动发光的yadea字样规划新颖，新式的双透镜远近光分离式规划也颇具亮点，近光切线十分美丽有点双光氙气透镜机械挡板的滋味！远光敞开后亮度添加的一起灯火照耀规模也进一步增大，仅有的惋惜便是近光照耀较高，直接形成了近光铺路的显着缺乏，这个需求进一步改进。

由于是新能量＋才智版，所以这儿就要具体的说一下电池，操控器，充电器以及RS智能感应体系与铂金版悠米的不同。首要才智版和铂金版的首要差异便是“感应”与“遥控”的不同，前者的RS智能感应体系是带有车子对“拿感应器”的主人主动识别的功用，只需你带着这个相似遥控器的东西进入到间隔车子三米左右车子就会主动感应到你的存在，然后只需你用手指轻触一键发动（按键光圈点亮伴有开机音乐），车子立刻进入敞开状况。

当然了这个车还有P档解锁功用，不同于雅迪Z3的按一下P键车子就能够行进，悠米还需求按住P档的一起需求拧动转把才干够正常行进，更安全的功用首要避免小孩子碰触转把发生意外飞车形成不必要的损伤，关于骑车的人你也要敏捷习气吧！泊车后，只需按住一键锁车两三秒钟左右（音乐提示），车子主动进入封闭状况。等你脱离车子三米左右车子将主动进入设防状况了，设防时车子是通过操控器主动锁止后轮电机，一旦有人不合法移动车辆，车子立刻进入报警状况一起后轮锁死。而铂金版悠米则是AQ防盗遥控操控，也便是说这些都需求人工按遥控器来完结相应的开车，锁车，设防，免除设防等功用。还有这个新能量+才智版和铂金版悠米都能够选配黑钻电池或一般铅酸电池！就拿我这个新能量+悠米来说，天能黑钻电池，专用焕能充电器也是随车一起从厂家发过来的，至于焕能操控器现已装置在车子上了。

在车锁钥匙这一块，这个车型一般的钥匙规划假如改成雅迪Z3和蝙蝠侠那种导槽式的C级锁芯就好了，不过有了RS智能感应体系的主动设防功用即使是感应器不在身上你有钥匙也是无法发动车辆的，这样就安全了许多，也是个不错的规划。还有这个遥控器在没有一键封闭车子前是不能通过按键遥控锁车的（它只能是主动设防不能遥控封闭车辆），由于它不是AQ遥控锁，必须先用手指一键锁车后才干通过遥控器的RS感应体系来主动设防，也便是说这个遥控器只能设防或免除设防，只需在遥控器感应规模之内才干用钥匙敞开或封闭车子的，所以在车主脱离车子时一点要记住按一键锁车。

7月14日，15日，接连两天的骑行体会。首要说说骑乘感触，前液压，后螺旋弹簧液压杆减震器，加上向阳H972的3.0-10真空轮胎，耐压海绵坐垫，合理的车座高度以及车把视点，带来了十分舒畅的感触。减震器耐性十足，过减速带轻松惬意，坐垫也比较软，坐姿规划合理长期骑乘一点点不觉得疲乏。还有便是提速，由于是女式车，我原本也没计划悠米会有很好的加快体现，果不其然，一档加快十分柔软，乃至有点“反响慢”的感觉，可能是我骑惯了Z3的原因吧！换上二档，提速当即有所改进，这比我曾经的蝙蝠侠体现好了许多，也接近了弯刀的加快水平，这儿就不好Z3比较了，那样显着不公平！可是女孩子骑现已满足快了。车子跑得快不重要，重要的是能及时停下来才行，悠米的前碟刹对置活塞卡钳能够说是这个车型的高装备了，就连Z3也只在后刹车上装备了对置活塞卡钳，尽管悠米刹车碟片尺度小了一些可是抵挡这个极限车速现已捉襟见肘了，并且后轮110mm的鼓刹体现也十分到位。在刹车装备上不得不说到新款车型X5，也便是Z3的铅酸电池版别！X5居然装备了前后都是对置缸活塞的碟刹卡钳，刹车功用十分强悍。

带着夫人沿着海滨景象路向西骑行，我们俩体重总共138kg，我身高182cm带着媳妇162cm，悠米明显有点挤！不过动力却没有由于两个人骑乘而出小差！自弹式后脚踏让后边的人能够舒畅的放着双脚，小靠背也让人十分有安全感。

从烟台开发区城市展示中心向西一路行至天马玫瑰栈桥，来回差不多14公里加上前天行进的17公里，二档加快电量现已开端下降两格。通过几天的骑行，悠米总算跑不动了，泊车显现剩下一半电量，可是骑着现已龟速了，二档加快只能在20km/h以内，并且充电显现灯也亮了。不过从加快时剩下两格（每两格显现下降）电量开端到龟速行进跑不动至充电显现灯闪耀时续航只能保持10公里左右了，这个需求车友留意。回到家晚上20：00开端充电了，三段式六重智能防护焕能充电器通过了差不多十个小时左右的作业充电器显现绿灯，阐明电池现已充满了！假如今后电量剩下三分之一立刻充电，信任充电时刻还会进一步缩短的。

落日下，烟台开发区海滨一道道美景让人恋恋不舍，白日酷热的空气跟着夜晚的来临逐步消失殆尽，缓缓海风在耳畔轻轻拂过完全的掩盖了悠米那弱小的电机声响。一路上留下的是久久不肯离去的背影和悠米那曼妙的身姿！美丽的路灯变换着色彩，各种景象灯火也力争上游的点亮，给黄昏纳凉的人们照亮了回家的路。短短几天的亲自评测，忽然发现我现已深深的喜爱上了这套RS智能感应体系，假如技能成熟了诚心期望今后的车型都能配上这个先进的功用！也让广阔顾客能从电动车上体会一把轿车级装备的高科技享用。