加速新旧动能转换 山东泰安“氢”装上阵|世界头条
时间:2023-03-09 18:54:47  来源:钱平财经  
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2020年,山东省推动济南、青岛、潍坊、济宁、泰安等10个城市整体规划、工业互补、协同展开,一起创立国家燃料电池轿车演示城市群。未来10年,山东省要建成国家氢能与燃料电池演示区,打造“我国氢谷”“东方氢岛”,培养强大“鲁氢经济带”。泰安作为演示城市之一,加快了“氢”装上阵的脚步。

据悉,2020年12月27日,泰安市政府出台了《关于加快推动氢能工业展开的施行定见》(以下简称《定见》),辅导泰安市氢能工业展开。日前,该市举行氢能工业训练座谈会,经过专家讲座、先进地市介绍经历、氢能企业沟通的方法,为泰安市“十四五”期间氢能工业展开献计献策。

力求到2023年建成加氢站1座,燃料电池轿车达10辆


(资料图)

据了解,氢能工业链条长,掩盖面广,技能壁垒高,触及的制氢、储氢、运氢、燃料电池要害资料、电堆、动力体系等都是新兴工业中的高新技能范畴。谈及氢能工业展开对泰安的含义,泰安市动力局局长徐兆兵说,泰安市正处于新旧动能转化、经济转型晋级、加快优化展开的要害阶段,加快展开氢动力工业,打破要害技能,有助于快速提高泰安市在相关范畴的立异才能,完成传统工业转型晋级,构建以战略性新兴工业为主体的现代工业体系。

一起,氢动力也是公认的一种环境友好、可持续展开的绿色动力。氢来历灵敏广泛,可来历于煤化工副产制氢、弃光弃风电解制氢等多种方法,展开氢能工业,将助力泰安市打造氢能社会,完成动力消费的“脱碳入氢”,成为处理生态环境问题的抱负计划。“泰安的动力结构现状决议了,加快氢能工业展开是优化调整动力结构的要害行动。”徐兆兵说,泰安市传统化石动力消费比重高达90%,已成为限制新旧动能转化的瓶颈,大力展开氢能工业是我市压减煤炭消费、优化调整动力结构的重要措施,对完成经济高质量展开具有重要推动效果。

记者了解到,《定见》中确认了泰安市2023年、2025年、2030年加氢站建造、燃料电池轿车推行的量化方针,“十四五”氢能工业技能立异、配备展开和经济指标的量化方针。《定见》指出,泰安力求到2023年建成加氢站1座,燃料电池轿车演示运转规划到达10辆;到2025年累计建成加氢站3座,燃料电池轿车规划到达300辆;到2030年,累计建成加氢站7座,燃料电池轿车规划到达1500辆。

展开根底杰出,氢动力工业开端布局

“氢能是处理当时展开、环境、动力问题的重要探究方向,全国全省都在抢滩布局,咱们有必要顺势而动、乘势而上,依托优势、立异打破。”徐兆兵说,泰安在绿色旅行、绿色工业园、分布式储能、应急备电方面有丰厚的使用场景需求,在氢气资源、储氢技能、燃料电池、轿车配套方面已具有必定工业根底。

关于泰安而言,展开氢能工业是根据对实际的深化考量。据统计,泰安市煤化工工业兴旺,润银生物、晋煤明升达、恒信高科、正大焦化、泰汶盐化工等企业的煤制合成气和盐化工副产氢在2020年产能达25.2万吨,99.99%纯度氢产值1.5万吨。“泰安市企业的提纯技能相对老练,技改本钱相对较低,若下流商场做大,仅润银生物、正大焦化企业每年可新增99.99%纯度的氢气产能14万吨和0.9万吨,一起,‘十三五’时期泰安光伏风电新增170万kW,为可再生动力制氢,拉长风景工业链打下坚实根底。”泰安市动力局新动力科科长翟勇说。

泰安市在储氢工业方面也有自己的特征。其间,华硕动力科技有限公司把握了固体合金储氢技能,开宣布大容量氢气储运设备、车载供氢体系、分布式储能、基站备用电源、氢能应急电站、固体储氢加氢车,为未来氢动力展开奠定了坚实根底。

“氢能燃料电池是未来企业工业技能竞赛的制高点,而车载储氢技能是氢燃料电池轿车展开的要害,高压气态储氢是展开最老练的储氢技能,而我国在这上面展开还处于起步阶段,原资料和出产技能都有限制。”谈及储氢工业展开,山东国泰大成科技有限公司负责人表明,国泰大成项目的主打产品为高压储氢瓶制造供给了原资料,处理了行业界原资料供给难题。“咱们行将出产的70mpa车用IV型储氢瓶比一般35mpa储氢瓶储氢量增加一倍,车载续航路程也会延伸一倍,当时,高压储氢瓶出产厂房在严峻建造中,估计下一年3月份能够投产。”该负责人说。

现在,泰安氢动力工业链结尾的氢燃料电池及组件范畴正加快推动。据了解,宁阳县纽能氢燃料电池石墨板项目出产的石墨板是氢燃料电池的中心组件,日产1200件,产品精度高、能量转化率好,到达世界领先水平,公司已成为2022年北京冬奥会指定氢能轿车中心部件供给商。“未来两年内,咱们还将新上氢燃料电池石墨板智能化出产线,延伸工业链条,打造智能化、才智化工厂,完成产品设计、检测、研制、出产一体化展开,迈入氢燃料动力研制出产的领军队伍。”公司负责人说。

强化政府鼓舞效果,先行试点加氢站建造

“氢能是泰安一个新兴工业,技能经济条件没有悉数老练,工业链各环节监督管理尚处于探究阶段,没有老练经历能够学习。”徐兆兵直言泰安氢能工业展开瓶颈,他说,现在泰安在氢能研制领军人才及专业化团队紧缺;燃料电池电堆中心技能与要害资料、高压储氢要害部件以及氢气加注设备等仍是空白;制氢工业类同,同质化竞赛严峻等。

“泰安在氢能工业展开有着杰出的根底,期望泰安能在加氢站的建造、新动力轿车推行、氢能燃料电池使用中给予方针支撑,协助企业开拓商场,推动泰安市工业经济展开。”山东华硕动力科技有限公司副总经理王伟峰说。

加快进军氢动力范畴,记者了解到,泰安将强化政府对氢能工业展开的规划引导和方针鼓舞效果,鼓舞企业展开技能攻关,一起发挥大项目支撑效果。推动储氢技能工业化,要点施行华硕动力移动式氢燃料应急电站、移动式加氢车等项目;推动燃料电池落地转化,要点施行纽能阳极石墨板、岱擎超薄金属复合双极板及高性能燃料电池电堆项目,培养展开氢能工业技能和要害资料研制服务;延伸光伏储能工业链,要点施行华能光伏配套储能、肥城盐穴储能项目;完成大规划低本钱煤化制氢,要点施行恒信高科氢气岛、明升达合成气制氢提纯、瑞星粉煤气化氢气提纯等项目。杰出交通、动力等范畴,推动才智氢能物流演示项目、氢燃料重载轿车运送演示。

据了解,泰安市燃料电池轿车潜在商场需求巨大,下一步泰安将科学规划超前布局加氢站建造,争夺在泰安高新区、新泰市、肥城市、宁阳县先行试点,依照城乡公交试点、物流园区配套、交通干线联梯次推动。鼓舞加氢、加油、加气、充电多站合建,鼓舞现有加油(气、电)站扩建为加氢(油、气、电)合建站。力求经过10年左右的尽力,完成泰安市氢能工业从小到大、从弱变强的打破性展开,打造自己的氢能品牌。

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