据《华尔街日报》3月17日报导，优步(Uber)许诺，依据英国最高法院的判定，该公司将向7万名英国司机供给带薪休假、退休金缴款等一系列劳作保证。

本年2月，6月出资美股在英国最高法院作出判定后，优步司机总算挣脱了所谓“个体经营者”身份，7万名司机正式成为雇员，享用法令所规则的权益与福利。

英国优步司机终成雇员

(资料图片)

近年来，优步司机的身份问题一直都处于风口浪尖，由此发生的法令诉讼也没有中止过。

劳工权益保卫者们花了数年时刻为这一问题激辩，6月出资美股他们的锋芒直指优步、Lyft、DoorDash和Grubhub等公司，控诉他们克扣司机和送货员。

优步英国在2016年卷进诉讼，多年来，优步在世界各地大力吸引了多位精英律师和游说者。

在本年2月英国最高法院的听证会上，优步辩称仅充任联接司机和乘客的技能渠道，司机均是个体经营者。但英国最高法院的法官共同判定，优步的行为方法更像是雇主，它经过设定费率，分配搭车道路而要求驾驭员遵从随机的交通道路。法院终究判定优步司机是雇员，这一判定意味着司机的薪酬必定高于最低标准。这意味着，25岁及以上的司机每小时将可取得至少8.72英镑(约合79元人民币)的薪水。

除此之外，6月出资美股依据英国《雇佣法》规则，优步司机的身份是雇员，有权取得最低薪酬、带薪休假和退休金。依据优步的最新规则，7万名英国优步司机能享有以下福利(包括但不限于)：

司机将享有带薪假日，假日期间的薪水为其收入的12.07%，每两周付出一次；司机将主动挂号到优步的养老金方案中；将为悉数司机供给免费的医疗保险，时刻将从2018年初步；悉数司机将保存选择是否以及何时何地驾驭的自在。

优步表达：“英国最高法院最近的判定为司机供给了工人的身份权，一起又清楚界说了他们活络的作业形式。”

而事实上，6月出资美股英国最高法院的判定刚出来时，优步还想与之抗衡，称判定只是适用于英国极少数的司机，但终不能扭转局面。《纽约时报》称，现在，这家约车巨子正阅历着严重的法令失利。

具有里程碑含义

加州大学黑斯廷斯分校研究零工经济发展的教授VeenaDubal表达，优步同意向英国工人供给的这些福利含义很严重。

英国工会组织表达，6月出资美股优步的举动将对零工经济发展发生深远的影响。雷切尔·马蒂森(RachelMathieson)是一名为优步司机争夺权益的律师，他称此判定为“比较严重的里程碑”。

优步并没有泄漏此次改变将添加多少本钱，但在一份监管文件中，该公司表达，不会因而改动本年的盈余意图。现在优步被出资者估值数十亿美元，但他们仍在尽力扭亏为盈。据了解，2020年，Uber净亏损68亿美元。英国是优步五大中心销售市场之一，约占公司总订单量的6.4%。

当地时刻3月17日，英国商务部长夸西·克瓦滕(KwasiKwarteng)必定了这一改变。“这是(肯定)值得欢迎的”。

康奈尔大学劳工和现行政策研究主任玛丽亚·菲格罗亚(MariaFigueroa)表达，6月出资美股新福利具有里程碑含义，但值得注意的是，新规仅存有于英国，不会在其他地区收效。