接近新年，动力电池企业的订单依旧继续添加。

日前，宁德年代发布招聘公告称，因年终订单暴升，为鼓舞我们新年继续留守加班作业，以确保公司出货，特设严重奖金鼓励。

(相关资料图)

除了宁德年代外，不少动力电池企业也都在互动渠道表明，公司订单丰满。

因为新动力轿车职业继续回暖，动力电池企业订单暴增。获益于此，碳酸锂、磷酸铁锂等原材料价格也继续上涨。

“这主要是受新动力车需求大增所造成的。”真锂研讨首席分析师墨柯向《证券日报》记者表明，2021年新动力轿车销量或许到达200万辆，电动自行车销量要到达6000万辆(含铅酸版)。

动力电池企业订单丰满

宁德年代的鼓励方案显现，不只新年3天有法定3倍薪酬，2月份每天还额定奖赏200元，该月不回家春节的一线工人纯收入有望到达13100元。由此不难发现，作为全球动力电池装机量最大企业的宁德年代在手订单十分足够。

与此一起，宁德年代还在继续扩张，日前发布不超越390亿元的出资方案，建造福鼎基地锂离子电池出产项目、江苏年代动力及储能锂电池研制与出产项目(四期)、动力电池宜宾制作基地扩建项目，以进一步完善产能布局。

除宁德年代外，其他动力电池企业的电池订单也较为丰满，产品求过于供。

鹏辉动力在互动渠道表明，公司动力电池在继续出货中，现在动力电池产线已满产，动力电池的销量在继续添加。公司现在出产出售的新动力轿车动力电池悉数为磷酸铁锂电池。

1月14日，凯中精细也在互动渠道向出资者表明，公司中心客户的动力电池组件等定点项目已开端量产，公司订单足够，出产任务繁忙。公司为全球很多知名品牌新动力轿车配套了新一代渠道接口要害中心零组件，一起仍是换向器职业的龙头企业。

对此，北京理工大学动力与环境方针研讨中心张祥教授向《证券日报》记者表明，包含动力电池企业在内的整个制作业订单都比较多，其间一个重要原因是我国疫情防控作业以及复工复产作业做得好，国内最有条件可以全面开工，世界各地的订单都转了过来。

2020年以来，新动力轿车职业继续向好，带动动力电池销量不断添加。中汽协数据显现，上一年12月我国动力电池销量共12.2GWh，同比增加56.9%。其间，三元电池出售6.5GWh，同比上升9.3%，占总销量53.2%;磷酸铁锂电池出售5.6GWh，同比增加244.2%，占总销量45.8%。

浙商证券分析师邓伟表明，下流新动力轿车上一年下半年销量坚持较高增速，超出此前商场预期，已回到正增加通道。在新动力轿车商场复苏的带动下，2020年全年动力电池装机63.6GWh，相同回到正增加通道。从全球装机量排行看，宁德年代依托下半年国内商场旺盛需求重回榜首，LG化学紧跟这以后，全球动力电池厂商相同出现向头部会集趋势。

张祥也表明，2020年以来，三元锂电和磷酸铁锂在动力电池装机量中继续坚持主导地位，动力电池职业会集度稳中略升。

锂电材料价格进一步上涨

动力电池处于求过于供的状况，锂电价格也不断上涨。

依据生意社数据监测显现，从2020年第二季度开端，碳酸锂价格处于继续走低中，跌幅逐渐累积增大。直至上一年11月份，碳酸锂价格全面上升，且出现求过于供的状况。终究，2020年碳酸锂价格全体出现上行趋势。

*ST江特在发表股票交易反常动摇公告时称，锂盐事务外部环境趋好，碳酸锂产品下流需求量增加微弱，近期价格有较大起伏上涨，将对公司未来成绩的提高发生积极影响。

银河证券指出，自上一年下半年国内新动力轿车职业景气量逐渐回暖，产销量大幅增加，拉动上游资源端需求。据草根调研反映，锂盐厂2020年四季度订单足够，电池级碳酸锂价格已从7月份的3.95万元/吨低位上涨至现在的4.4万元/吨。

卓创资讯分析师韩敏华也向《证券日报》记者表明，上一年下半年以来，新动力轿车产销数据向好，动力电池需求上升。在下流需求大涨的带动下，碳酸锂、磷酸铁锂等价格均迎来上涨。

“碳酸锂价格今年会继续上涨，我个人保存猜测，会涨到8万元/吨。”墨柯向《证券日报》记者表明。记者 李春莲

阅读全文 发布于 2022-10-31 06:10:47 哪家证券公司证券实训 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 0 条评论 1