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近来，由我国铁建所属我国铁建重工集团和我国土木工程集团、中铁十六局集团联合研发的“澳琴1号”盾构机在湖南长沙顺畅下线。该盾构机开挖直径7.98米，是现在在澳门使用的最大直径盾构机，将参加澳门首个海底盾构项目——澳门轻轨延伸横琴线地道工程建造。

“澳琴1号” 盾构机长约87米，总重约600吨，刀盘直径约8米，盾构机刀盘图案由大三巴牌坊和赤色布景组合而成，代表着澳门东西文明结合的历史布景，标志着两岸同心携手、严密相连。在完结厂内检验后，该盾构机将进行盾体拆解，经过陆运的方法，运送至珠海市横琴粤澳深度协作区后进行拼装调试，用于澳门轻轨延伸横琴线项目地道掘进施工。

澳门轻轨延伸横琴线项目作为澳门严重的基础设施项目和两岸互联互通的大型公共交通工程之一，我国土木工程集团、中铁十六局集团、中铁建造集团和铁四院参建，线路全长约2.2公里，其间地道盾构段长约900米。横琴口岸作为珠澳跨境重要归纳交通枢纽，年通关量可达8000万人次，澳门轻轨延伸横琴线将为横琴口岸通关客流供给第二通道，也是2024年澳门回归25周年的献礼工程之一。

据悉，该盾构机针对项目特色采纳特别规划，霸占了一系列难题，选用应对超小转弯半径的双铰接规划，装备了超前地质勘探、高精度气液平衡、土仓内可视化监控、盾尾空隙主动丈量、盾构径向空隙补偿等一系列智能化体系，大幅度提高了施工安全功能。

来历：我国铁道修建集团有限公司

阅读全文 发布于 2022-10-29 17:10:31 300194股票 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 0 条评论 1