5月25日晚，春风轿车股份有限公司(以下简称“春风轿车”)发布公告称，公司收到控股股东春风轿车有限公司(以下简称“春风有限”)的告知，春风有限正与春风轿车集团参议转让其持有的春风轿车的股权。

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春风轿车表明，该事项或许导致公司控制权产生改变，鉴于上述事项正在洽谈傍边，尚存在严重不确定性，为确保公正信息发表，防止形成公司股价反常动摇，于2022年5月26日上午开市起持续停牌，估计停牌时刻为1个交易日。

转让春风轿车减肥增效

揭露材料显现，春风有限成立于2003年，总部坐落武汉，是春风轿车集团与日产轿车组成的合资公司，公司注册资本167亿元人民币，旗下公司包含春风日产、春风启辰、春风英菲尼迪、春风轿车、郑州日产等公司。春风有限持有春风轿车60.1%股份，持股数为12.02亿。

《证券日报》记者了解到，春风有限正面对变革，依照春风轿车集团高层的定见，变革的意图是为了减肥增效，后续还会有更多动作。对此次股份转让，有报导征引知情人士音讯称，股份转让完结后春风轿车将脱离春风有限，控股股东将变成春风轿车集团，并由春风轿车集团直接办理。

业界普遍以为，此次春风有限进行股份转让，或与合资公司的股比变化有关。自本年1月1日起，我国正式撤销乘用车制作外资股比约束以及同一家外商可在国内树立两家及两家以下出产同类整车产品的合资企业的约束。本年2月份，华晨宝马首先完结股权改变，成为第一家合资股比改变的乘用车企业。

不过，春风有限的股份转让是否与合资公司股比变化相关，现在还没有切当音讯。春风有限以及春风轿车方面均未对此事进行清晰回应。

作为国内TOP3车企的春风，近年来为转型所做的尽力众所周知。上一年，春风轿车集团董事长竺延风宣告，至2025年，春风集团将完结自主品牌商用车年销量100万辆、自主乘用车100万辆和新能源轿车100万辆的出售方针，其间新能源轿车销量占集团销量的20%。

春风集团或追求全体上市

作为国内归纳实力抢先的轿车集团，商场一直对这家民族轿车制作企业全体上市抱有等待。

一段时期以来，春风轿车集团调整、变革动作不断。早在2019年2月份，春风有限就敞开财物整合，将旗下零部件集团事务全体注入春风科技，完成板块事务全体上市。依据预案，春风科技拟以发行股份方法吸收控股股东春风轿车零部件集团，后者100%股权预估值46.76亿元。

2021年11月份，春风轿车挂牌出让春风悦达起亚25%股权，该股权转让项目(作价)转让价格为2.97亿元。而春风轿车旗下神龙轿车也在进行股权调整商洽，已有开始计划。

不过，本年前4个月，春风轿车集团累计销量84.19万辆，同比下滑13.31%。其间，春风有限累计销量38.64万辆，同比下滑12.28%；春风日产、启辰品牌共出售31.43万辆，同比下滑9.91%；郑州日产共出售1.99万辆，同比下滑8.49%。

春风轿车集团2021年年报显现，公司陈述期内经营收入1130.08亿元，同比添加4.2%，归母净利润达113.87亿元，同比添加5.8%。公告指出，公司乘用车事务收入的添加首要来自于春风有限、春风美丽雪铁龙及春风柳汽的奉献。

有不肯签字的轿车行业资深剖析人士告知记者，春风有限的销量下滑，和日产开展受阻关系密切。“我以为，未来整个春风轿车集团的财物将会注入到春风轿车，完成在A股的全体上市”。

上述人士表明，“十三五”期间春风轿车集团经营收入的利润率保持在9%以上，盈余才能尚佳。现在春风集团只是在港股上市，如果能完成“A+H”同步上市，将更有利于进一步扩展融资途径。