7月3日，特斯拉2022年第二季度“成绩单”出炉。依据当日特斯拉发布的2022年第二季度全球出产及交给陈述，2022年第二季度，特斯拉全球出产了超越25.8万辆轿车。一起，2022年6月特斯拉轿车产值创前史新高。

归纳一季度交给数据，2022年上半年，特斯拉全球出产了超越56.3万辆轿车；交给56.5万辆轿车。

(资料图)

而2021年上半年，其全球交给量为38.62万辆，全年交给93.62万辆，其间特斯拉我国贡献了超越一半的交给量，为48.41万辆。这意味着，2022年上半年，特斯拉交给轿车量同比增加到达46.3%。

二季度全球交给量超25万辆

六月产值创前史新高

上述陈述数据显现，2022年第二季度，特斯拉全球出产了超越25.8万辆轿车，交给了超越25.4万辆轿车。其间，6月份是特斯拉前史上轿车产值最高的月份。

虽然阅历了供应链的继续应战和工厂罢工，特斯拉第二季度产值仍然完成25.3%的同比增加，交给量则增加26.5%。

详细来看，第二季度，特斯拉Model3和ModelY产值为24.22万辆，同比增加19%；ModelS和ModelX产值为1.64万辆，比较去年同期的2340辆上升数倍。

就2022年上半年来看，特斯拉现已交给56.4万辆。而2021年上半年，其全球交给量为38.62万辆，全年交给93.62万辆，其间特斯拉我国贡献了超越一半的交给量，为48.41万辆。

一起，特斯拉补能络继续扩大。到现在，特斯拉在我国大陆已建造超级充电站1200多座，超级充电桩8700多个，目的地充电站700多座，目的地充电桩1800多个，掩盖370多个城市及区域。

上海超级工厂“满血复生”：

产能利用率康复至100%

活跃应对外部应战，特斯拉对我国商场决心不变。

在交给量方面，本年，上海超级工厂仍然在特斯拉全球出产和交给中发挥着重要作用。1月至5月，特斯拉我国累计交给量为21.59万辆，同比增加超越50%。

在产能方面，据特斯拉方面音讯，特斯拉上海超级工厂4月份复工，到本年6月上旬，其产能利用率现已康复至100%，对江浙沪区域的新能源轿车产业链的复苏也起到了活跃作用。

5月11日，复工后的榜首批整船4767辆特斯拉电动轿车出口，前往欧洲商场；5月15日，第二批超越4000辆特斯拉整船电动轿车，也从上海南港码头动身，驶往比利时……整个5月，22340辆我国制作特斯拉现已奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和区域，为国际诠释“我国制作”的异常耐性。

乘联会近来发布的我国轿车销量数据显现，5月特斯拉批发销量为32165辆，其间出口22340辆，诠释了疫情下“我国制作”的微弱耐性。本年1月至5月，特斯拉累计交给量为215851辆，同比增加超越50%。

横向比照来看，本年1月至4月，全国际新能源乘用车商场总销量为256万辆，而我国同期商场则为153万辆，占全球新能源乘用车的近6成，一起我国现已接连7年产销榜首，成为全球最大的新能源轿车商场。

亚太区域特斯拉ModelY

已敞开预定

特斯拉ModelY也传来新音讯。据悉，亚太区域特斯拉ModelY已敞开预定，上海超级工厂的复工将有利于特斯拉在亚太区域的交给，该区域顾客在交际媒体上表明等待。

澳洲一友表明：“榜首时间来下订！澳洲朋友们都对上海超级工厂竖起了大拇指。”

日本也有友在交际平台上晒出了标有“hahayes”的预定界面。

特斯拉得州超级工厂也传来新动向。近来，特斯拉向美国得克萨斯州奥斯汀市提交的一份文件显现，请求将得州工厂再扩建50万平方英尺(约合46451平米)，对总装2区以及总装3区进行扩建。扩建项目若获批，终究有望为特斯拉得州工厂再供给至少100万平方英尺(将近10万平米)的作业空间。

据悉，特斯拉得州超级工厂出资超100亿美元，于2020年开工建造，2022年建成投产，占地面积达12000亩，是现在特斯拉占地面积最大的轿车工厂，上海超级工厂只要其约四分之一的占地面积。