每日经济新闻(博客,微博)修改李净翰杜波

图片来历：每日经济新闻记者张建摄（材料图）

(相关资料图)

*ST海马（原海马轿车(000572)）有着光辉的前史。

2003年，海马轿车(000572)出产的福美来曾与北京现代伊兰特、上汽通用别克凯越一道，被评为轿车品牌的“新三样”，成功替换了“老三样”上汽群众桑塔纳、一汽群众捷达与东风雪铁龙富康，成为晋级品中仅有的一款自主品牌车型。海马轿车(000572)也一度成为“国民家轿”的代名词。

眼下这家公司正遭受窘境。9月4日晚间，*ST海马发布公告发表8月产销数据。数据显现，公司根本型乘用车——也便是轿车，出产了10辆，同比下降97.47%；根本型乘用车卖出了0辆，同比下降100%。

上述成绩明显难以让投资者满足。9月5日，在A股三大股指均上涨的状况下，*ST海马跌落1.65%，若拉长时刻来看，公司股价较2015年最高点现已跌去了超越80%……

图片来历：Wind

车不好卖，*ST海马也在经过其他方法自救。本年5月，公司就因拿出401套房预备出售上了微博热搜。

一个月没卖出一辆轿车

*ST海马发表的8月产销数据显现：

8月轿车产值1688辆，同比下降73.65%；1-8月累计产值17240辆，同比下降62.99%。

8月出售轿车1560辆，同比下降73.96%；1-8月累计销量18755辆，同比下降63.69%。

图片来历：Wind

数据还显现，公司根本型乘用车（轿车）、SUV、MPV三大车型销量同比全面下降。除了根本型乘用车销量为0外，8月，MPV销量66辆，同比下降63.93%；SUV销量1494辆，同比下降71.48%。

就在8月23日晚间，*ST海马对外发布的2019年上半年成绩陈述显现，公司完成经营收入约23.23亿元，较上年同期下滑了14.67%；归属于上市公司股东的净利润约为-1.78亿元，较上年同期减少了约0.97亿元。

半年报还显现，从归属于上市公司股东的扣非后净利润来看，在去年同期亏本3.15亿元的基础上，*ST海马在本年上半年将亏本扩展至3.46亿元。与此同时，*ST海马的毛利率在本年上半年下滑了8.6个百分点，已到达-3.86%，这就意味着车卖得越多公司会亏得越多。

*ST海马曾在回复买卖所对其2018年年报问询函时表明，产值未达经济规划，产能利用率缺乏，形成单车制形本钱上升，导致其毛利率下滑。

曾促销400套房自救

本年4月，海马轿车(000572)因接连两年亏本，被深交所实施退市危险警示，并变更为*ST海马。这也意味着，假如*ST海马在本年仍然不能完成盈余将面对退市危险。

图片来历：*ST海马公告

为此，本年5月，景柱时隔10年后再次重回*ST海马董事长职位，并声称将进行*ST海马的第四次创业，用10年时刻再造新海马。

此外，公司还在本年4、5月合计兜售401套旗下搁置房产：

4月22日，*ST海马公告称拟出售36套上海市的搁置房产和81套海口市的搁置房产，总计117套。

5月15日，*ST海马再次公告拟出售部分搁置房产，将经过投标和/或托付中介机构依照市场价格在二手房买卖市场挂出等方法揭露出售坐落海口市的部分搁置房产284套。

*ST海马曾表明，出售房产估计将累计影响公司归母净利润1.7亿元。7月23日，*ST海马发表了出售搁置房产的开展公告，到公告日，上述房产有15套办理了过户手续，其间上海1套、海口14套。买卖金额合计795万元。

轿车行业正处隆冬

揭露材料显现，2016年，*ST海马销量在到达年销量21.6万辆（即月销量1.8万辆）的巅峰后，开端呈现断崖式下滑。2017年和2018年，*ST海马累计出售轿车14万辆、6.76万辆，同比别离下滑35%、52%。

据我国证券报。关于轿车销量急速下滑，*ST海马曾回应称，是遭到外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚集的影响。公司表明，“很多新品上市，轿车行业竞赛状况严峻，合资品牌价格继续下探。此外，因为原材料价格上涨形成的零部件收购本钱添加，商务降本难以达到既定目标。”

轿车行业进入隆冬，*ST海马的同行们日子也不好过。依据我国轿车工业协会发布数据，我国轿车产销完毕了自1991年以来接连27年的增加态势，2018年全国乘用车出售2370.98万辆，同比下降4.08%。

而在2019年上半年，在宏观经济放缓、国六提早落地和轿车市场趋向饱满的多重要素影响下，我国轿车产销量别离为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。

从上市公司现已发表的财报看，本年上半年，现已有多家车企遭受亏本。其间，亏本额最大的是长安轿车(000625)，亏本高达22亿，主要原因在于长安福特和长安马自达销量的下滑。别的4家呈现亏本的是众泰轿车(000980)、一汽夏利(000927)、力帆股份(601777)和*ST海马。

据NBD轿车，某轿车业内人士表明，“本年轿车行业都很难，像*ST海马这种车企估计会活得很困难，只能看海南省政府等外界力气是否会施以援手。”

图片来历：每日经济新闻

值得一提的是，9月5日，商务部举行例行新闻发布会。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者向商务部新闻发言人发问：

“近来，商务部外贸司担任人在揭露讲演中表明，将会同有关部门共同研讨拟定推进轿车高质量开展的专项方针，这也是首个针对要点工业交易高质量开展的专项方针。商务部能否介绍一下方针的拟定状况和开展以及或许触及哪些内容？”

对此顶峰表明，现在商务部正在深入开展相关调研，广泛寻求轿车行业和企业的定见，会同有关部门研讨有针对性的方针措施，并当令出台，支撑轿车交易高质量开展。

每日经济新闻归纳我国证券报、NBD轿车、每日经济新闻APP（记者：张怀水）

（封面图片来自摄图）