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锂电池概念11日盘中大幅下挫，到发稿，星源原料(300568)暴降近15%，艾克股份、星云股份(300648)、中伟股份等下滑超10%，中利集团(002309)、天边股份(002759)、多氟多(002407)、天赐资料(002709)、恩捷股份(002812)、璞泰来(603659)、石大胜华(603026)等跌停。

音讯面上，1月9日蔚来在NIODay发布新纯电动轿车ET7，以及新的150kWh大容量半固态电池、高装备的智能驾驭计划。

有销售市场观念以为，蔚来将运用半固态电池，或对锂电中游环节形成洗牌，依照受影响程度，隔阂>电解液>负极>正极，其间隔阂及电解液受负面影响较大。但也有观念以为，销售市场对固态电池冲击现有技能的忧虑或将错杀部分优质标的。

蔚来在现在70/84/100kWh电池基础上，新发布150kWh大容量电池包，搭载该电池包的轿车车型续航将超越1000km，将于2022年四季度初步交给。新电池运用3个新工艺：“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极”，完成50%的能量密度提高，达到了360Wh/kg。

中信证券(06030)以为，这一电池尚归于“半固态电池”，仍然要运用隔阂、电解液等。销售市场关怀的“全固态电池”与半固态本质上并非相同的技能道路，仍处在发展的初期，估量五年内仍无法量产，现有的液态锂离子电池及其晋级改善仍是可预见的要害技能道路。该车功率半导体资料(512480)运用SiC模块，前/后电机180kW/300kW，完成零百加速3.9秒。

光大证券(06178)指出，半固态电池对职业的冲击有限。与液态电池比较，要害的改变在于：榜首，出产设备用滋润机替换注液机；第二，新增LiTFSI(锂盐)和LLZTO(锂镧锆氧粉体)，一起再次运用隔阂；第三，负极运用硅碳系统，锂用量添加；第四，正极运用纳米包覆的高镍三元资料。除此之外，其他出产设备及所用资料和液态锂电池相同。

针对此事情的影响，国元证券(000728)以为，固态电池要害长处在于具有高安全性(固态电解质)、高能量密度(高镍正极可达500Wh/kg，铁锂正极可达300Wh/kg)。要害缺陷在于界面阻抗添加导致体积改变较大，以及商业化初期本钱昂扬。固态电池作为下一代发展方向，除了向固态电解质过渡以外，负极匹配高能量密度将从石墨/硅负极过渡到预锂化负极、富锂复合负极及金属锂负极，大幅添加锂用量。产业界普遍以为全固态电池杰出商用尚有一段距离，半固态电池或抢先加速商用。当时国内北京卫蓝、江苏清陶、宁波锋锂、台湾辉能等主流产品仍是以固液混合电池主导。

中信证券(06030)表达，蔚来NIODay推出搭载150kWh半固态电池、智能自动驾驭的新车型，促进职业向高能量密度、智能化方向发展，估量我国电动化供应链将在核心技能发展过程中发挥核心作用，供应链各环节龙头提早布局核心技能，绑定下流车企，相关出资时机明确性高，包括：

1)锂电环节：宁德年代(300750)(电池)，比亚迪(002594)(A+H)、恩捷股份(002812)(隔阂)、德方纳米(300769)(LFP资料)、璞泰来(603659)(负极)、新宙邦(300037)(电解液)，天赐资料(002709)(电解液)，定见关怀科达利(002850)(壳体)、翔丰华(负极)；2)上游设备及资源：先导智能(300450)(设备)、杭可科技(688006)(设备)、赣锋锂业(002460)，定见关怀雅化集团(002497)；3)热管理范畴，推选：三花智控(002050)、银轮股份(002126)，定见关怀奥特佳(002239)；4)零部件：福耀玻璃(03606)、文灿股份(603348)、拓普集团(601689)、宁波华翔(002048)；5)智能化：均胜电子(600699)、保隆科技(603197)、中鼎股份(000887)。