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财经杭州8月1日电(记者 张煜欢)进入暑运季，长三角铁路省亲、旅行、商务等暑期客流交错叠加，继续上升，高铁新线客流兴旺。6月28日商合杭高铁合肥至湖州段(下称商合杭高铁合湖段)注册运营，一个月来发送旅客逾156.5万人次，高铁联效应闪现，方便了沿线城市群旅客出行。

商合杭高铁合湖段注册运营一个月来，中长途与近距离客流交错，节节攀升。这条新线高铁起自安徽省合肥市肥东县，经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市，抵达浙江省湖州市，线路全长309公里，规划时速350公里，其间芜湖至宣城段时速250公里。

6月28日至6月30日，商合杭高铁合湖段注册运营过渡期，铁路部门组织每日开举动车组列车8对，其间合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对；7月1日后，依照日常线、周末线、顶峰线组织列车开行，每日开举动车组列车最高达60.5对。

商合杭高铁合湖段注册运营后，其与京港高铁商丘至合肥段相连接，商丘至杭州高铁全线贯通，沿线意志坚定出行愈加快捷，旅途时刻较普速列车紧缩一半以上。如合肥到宣城最快时刻1小时13分，宣城到安吉、湖州、杭州东最快时刻分别为22、34、50分钟，合肥南至杭州东最快时刻2小时07分。

商合杭州高铁的全线贯通使河南、安徽、浙江三省完成高铁“无缝对接”，进一步完善了我国中东部地区快速铁路客运络，有用缓解京沪高铁客流压力，对促进中部地区思念和推进长江三角洲区域一体化开展具有重要意义。(完)

阅读全文 发布于 2022-11-29 19:11:39 证券时报e公司000536股票 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 2