安凯客车预亏8亿

(相关资料图)

1月29日，安凯客车发布成绩预告称，估计公司2018年归属于上市公司股东的净利润将亏本7.95亿元至8.95亿元。值得注意的是，2017年安凯客车亏本2.3亿元，假如2018年持续亏本，安凯客车股票将在年报发表后被施行退市危险警示。

公告指出，安凯客车亏本的首要原因是：1、受商场需求变小，客车职业销量全体下降显着，公司出售规划下降；2、受新能源方针影响，占用资金较大；3、职业竞赛剧烈，公司产品盈余才能下降；4、依据会计准则相关规定，本期计提的财物减值丢失金额较大；5、依据慎重性准则，递延所得税财物冲回。

客车销量下滑，这在安凯客车此前自愿发表的产销数据能够看出。2018年，安凯客车旗下除大型客车外，其他类型的客车产销量均不如2017年。公司全年的客车产值为7374辆，同比下滑14.43%，其间，中型客车产值下滑最为严峻，全年仅出产2207辆，同比下滑超越三成。销量方面的下滑程度亦如产值，全年整体销量下滑15.83%，其间中型客车的销量同比下滑33.33%。

成绩承压之下，安凯客车开端预备“促销”亏本财物。

两个月前，安凯客车公告称，持股60%的控股子公司江淮客车（全称“安徽江淮客车有限公司”），拟将所持的扬州宏运（全称“扬州江淮宏运客车有限公司”）100%股权进行揭露挂牌转让。

安凯客车称，剥离扬州宏运是依据《省国资委关于深入开展省属企业三级以下企业专项整治作业的施行定见》要求，省属企业三级以下和非主业企业应整理整合。

实际上，扬州宏运早已资不抵债。2017年扬州宏运营收5.25亿元，亏本约2229.26万元，同年财物总计约2.1亿元，负债总计约2.3亿元，财物负债率高达110%。2018年前10个月，扬州宏运持续亏本，财物负债率持续攀升。

长安轿车估计同比下滑九成

和安凯客车相同，长安轿车的产销量下滑已在此前的公告中有所表现。

一个月前，长安轿车发表的全年轿车产销快报，全年产值为206万辆、销量214万辆，比较2017年的产值281万辆、销量287万辆别离同比下滑26.7%、16%。

不过，长安轿车估计全年的成绩下滑起伏远大于产销量的下滑起伏。

1月29日晚间，长安轿车公告称，估计2018年归属于上市公司股东的净利润为5亿元至7.5亿元，比较2017年的71亿元下滑92.99%-89.49%。其称，成绩下滑首要是合营企业的投资收益削减。

不过，长安轿车股票的走势却跑赢商场，1月份以来已累计涨幅超越10%，近两个月涨幅超越20%。1月28日，东方证券分析师姜雪晴还对长安轿车发布了一篇“买入”评级的研究报告，其称，福特轿车有望迎来新车周期，公司盈余有望大幅改进。

据了解，2018年是长安轿车产品更新换代严密会集的一年，先后推出了第二代逸动、逸动DT、新CS75、第二代逸动XT、新CS55、CS55蓝动版、CS35PLUS等车型。其间，CS75系列获i-VISTA2018年度评选我国智能轿车指数系统榜首，全年销量超越14万辆；CS55全年销量16万辆，同比增加107.2%。

与此同时，长安轿车近期也颇受重视，1月份频获组织调研。券商分析师关怀的首要是长安轿车2018年销量中自主的完结状况、新能源战略“香格里拉方案”的推动状况及长安福特的未来规划等。

金龙轿车预减七成

金龙轿车估计2018年经营收入估计185亿元左右，归属于上市公司股东的净利润1.5亿元左右，同比削减68.7 %左右；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.3亿元左右，同比削减89.6 %左右。

成绩预减的首要原因是主经营务方面的影响。其称，2017年，子公司姑苏金龙康复新能源补助资质后，其于2016年1月1日至9月13日之间完结出售并上牌的合规新能源车辆能够请求中心财政补助收入，据此承认上述车辆的中心财政补贴收入7.99亿元，影响归属于上市公司股东净利润3.60亿元，2018年没有该事项。

值得注意的是，与安凯客车、长安轿车上一年产销量大幅下滑不同的是，金龙轿车2018年的客车产销量却呈现逆势增加，全年产值、销量别离为6.24万辆、6.19万辆，别离同比增加8%和6%。

阅读全文 发布于 2022-11-11 21:11:34 中信证券总部 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 1