13:051月28日讯,近来公安部剖析了近五年春运路途交通事故特色,对春运交通安全形势进行了研判,并宣布交通安全预警。春运期间,多重晦气因素叠加,路途交通安全面对严峻应战。一是公路客运流量会集、持续时间长,交通安全危险加大。据相关部分猜测,2018年春运期间,全国路途旅客运输量将达24.8亿人次,占旅客发送总量的80%以上。二是自驾出行份额进一步升高,交通肇事危险杰出。三是农村地区路途交通流量剧增,交通事故危险上升。四是旅行过节持续升温,旅行交通安全危险增大。据相关部分猜测,2018年新年国内长线旅行热情高涨,新年假日全国招待游客将进一步攀升,估计挨近4亿人次。五是一些当地或许出现雨雪冰冻、大雾团雾气候,给交通安全带来晦气影响。(公民)12:491月28日讯,券商资管规划近几年的增加速度极快,中国证券出资基金业协会发布的数据显现,2014年末,整个券商资管规划为79463亿元,而到了2017年一季度末,券商资管规划已到达187714亿元。这意味着,短短两年多,整个券商资管规划增加10万多亿元,增幅为136.23%。业内人士以为,监管层对资管重拳出击,有其必定性和必要性。(中国经济周刊)
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6月29日:假日美股重挫 A股能否逆行
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编者按:商场心情现在仍坚持良性气氛,资金的结构性做多心情将接连,这样的商场格式有望持续到新年之前。商场巨细风格或将出现淡化,主板仍是“主战场”,商场有望以成绩与估值为逻辑供应更多的结构性时机。
近期沪指在权重板块金融、地产的带领下接连爬高,稀有的阳线组合显现资金做多的决计。而本周最大的亮点莫过于创业板总算开端体现,周一和周三主板走势出现偏弱时,创业板已不像前期挑选跟从性调整,而是逆势收出中阳,和主板构成互动。笔者现在持续看好以年报行情为主导,成绩优异叠加方针盈利的主板时机。创业板反弹虽对整个商场活跃度和人气康复有协助,但因为方针面、资金面、技能面无法供应有用的支撑,其持续性和力度存疑,还需调查。
资金持续扎堆主板切换难度极大
一波大等级行情的发动,都有必要有领涨板块,本轮沪指行情起始于2016年头,带头大哥便是“龙马”股。其方针引导起到至关重要作用,特别在之前以体裁炒作为主的布景下,管理层经过一系列强监管,控危险办法,冲击了违规资金操作商场、内情买卖行为,一起旗号宣明提出重成绩的思路,最终触发了“龙马”股行情。现在创业板至少在音讯面上还没有出现太多改变,中长端出资逻辑不清晰,商场各方没有构成一致,这必定会影响反弹力度。
商场资金是推进行情的重要因素。本周公募基金四季报悉数发表完结。四季度自动权益类公募基金共有743只,整体仓位84.31%,较三季度只出现不到1%的下降,这表明即便在上一年11月初股指出现显着调整,公募基金并没有出现大幅实现撤离。所以在增量资金进场有限,场内资金又没有很多实现情况下,简直不或许依托资金来重塑商场结构,构成风格切换。详细持仓剖析:公募基金接连6个季度增仓主板,其占比到达62.5%,比三季度上升6.53%,比2016年四季度仓位提升了14%,创业板接连6个季度减仓,其占比为10.58%,较三季度下降3.41%,比2016年四季度下降12%左右,一升一降中反差十分激烈。其间食品饮料、家电、医药和电气设备在四季度取得超配,银行、稳妥、有色仓位处于前史中高位,电子、建材、钢铁处于前史较高位,白酒家电处于前史高位。资金仍然不断流入主板商场,抱团取暖。经过数据进一步客观印证了现在便是主板结构行情,资金没有回流创业板的痕迹。
技能面出现典型的超跌反弹特征
从附图剖析:1,从形状看创业板指每轮触底反弹的高点都没能超过上一次反弹高点,然后构成高点逐渐下移的下降通道,本轮反弹有必要打破前次的1927点,不然趋势无法改变。2,从技能指标看创业板指从2016年1月击穿年线后,就没能从头有用站上,其限制力很强,打破时有必要得到量能合作,一起因为年线向下运转,股指即便站上后也会遭到向下牵引,影响空间拓宽,只需等年线走平向上才会构成有用支撑,在量价型三方面构筑成规范进犯形状。附图的筹码散布更清晰显现上方在1900~1950区间解套盘密布,没有充沛的筹码交流,强攻必然会遭到严峻镇压。笔者以为本周乐视复牌摘除了创业板最大的炸弹,但现在其走势更多是超跌反弹,年线1835点是短线压力位,强压力在1900~1950区间,现在底子谈不上趋势改变,只需趋势未改,都要多些慎重。
现在沪指已打破3450点压力位,短线需求震动整固,“龙马”股和权重股构成轮动,其各自逻辑十分清楚,资金认同高,是主战场。出资者能够依据两条思路来布局:1,寻觅相对凹地。券商板块是首选,国家队从三季度增仓,现在涨幅远远低于金融和稳妥,并且每轮大行情券商都有亮眼体现,本次也不会缺席。2,发掘年报超预期板块,可重视煤炭板块,这是供应侧变革最获益板块,成绩预告大部分都到达200%以上,在成绩大幅飙升一起现金流富余,也有高份额分红预期。