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创业邦得悉,近来,货运自动驾驭供货商KodiakRobotics宣告获B轮1.25亿美元融资,出资组织包含为SIPGlobalPartners、MuirwoodsVentures、宝马集团的风投部分BMWiVentures,其老股东LightspeedVenturePartners、BatteryVentures、BridgestoneAmericas等也持续跟投了此轮融资。在建立至今的4年里,KodiakRobotics共完成了3轮融资,征集资金达1.65亿美元。
KodiakRobotics建立于2018年4月,是一家美国远程货运自动驾驭技能供给商,运用LiDAR(Lightdetectionandranging)的光勘探和测距雷达体系以及相机和声纳技能,专心于为远程货运货车供给自动驾驭处理方案,协助提高运送功率和安全性。2021年1月,KodiakRobotics发布了1000英里的无人驾驭纪录,成为远程货运职业第一家完成无人驾驭运送的公司。
依据美国货车运送协会数据,美国货车货运商场的年收入约8000亿美元。美国货车货运商场具有微弱的经济周期适应性,每年行进的路程数长时间持续增长,从1990年至2018年的复合年增长率(CAGR)约为3%。美国的货车货运量往往会集在少量通道上,在美国近80%的货车货运产品是经过美国10%的交易通道运送的,而蓬勃开展的电子商务带来的当日或次日发货需求估计将进一步加速货车货运职业的开展。
但现在货车运送在多个范畴面对严重应战,比方高劳动力本钱,货运安全问题,环境污染问题等,而一个集成的自动化软件和硬件处理方案关于被视为货车货运职业处理上述问题的最佳答案。
KodiakRobotics推出的第4代KodiakDriver自动驾驭货车体系经过其共同的传感器交融体系和轻量级地图处理方案专为远程货车打造专业的自动驾驭处理方案。
其特点是三处安装了模块化的隐藏式传感器套件,分别为货车前部车顶上细长的中心传感器盒以及集成在两个侧后视镜中的传感器盒。一同装备了Luminar(轿车激光雷达硬件和软件技能开发商)的Iris水平缓笔直激光雷达,可以看到1968英尺远,超越1/3英里;ZF(采埃孚)的全间隔雷达,供给四维才能,可测量300米外物体的间隔、高度、横向视点和速度;以及用于侧视和后视检测的Hesai(禾赛科技)360度扫描激光雷达。
一切雷达、激光雷达和摄像机均由Kodiak的Vision视觉体系进行办理,该体系交融来自传感器的信息,穿插验证数据,一同依据驾驭环境考虑每个传感器的相对优缺点,与Kodiak的地图体系一同作业,这些地图由车队中的每辆车实时不断地更新并提示自动驾驭货车留意其路线上的风险。
KodiakRobotics公司创始人兼首席执行官DonBurnette说:“咱们的B轮融资促进咱们进入高速增长时间,这样咱们就可以把咱们的团队和车队扩展一倍,并持续扩展咱们的事务。咱们在曩昔18个月中看到的供应链应战,只在必定程度上显示出自主货车运送对美国经济未来的重要性。经过B轮融资,咱们将进一步加速与合作伙伴在未来几年内推出咱们的商业自动驾驭服务,以协助处理这些要害应战。”
在未来12个月里,KodiakRobotics方案将运用所融资金将职工人数添加一倍,为团队添加至少85名新职工,扩展从海岸到海岸的自动驾驭服务才能,并添加至少15辆新货车,然后完成至少具有25辆自动驾驭车辆。