(资料图片仅供参考)
前海开源基金杨德龙在节目上表明,关于碳中和概念,从获益的方向来看的话,主要是两条思路,第一条便是新动力,别的一个思路便是去产能。
以下为采访实录:
主持人:请德龙总给咱们剖析一下碳中和概念,以及这个概念内细分范畴各有哪些优势或许危险,未来的走势怎样?
杨德龙:碳中和、碳达峰是一个长时刻的规划,大约是三十年以上的规划。逐渐削减碳排放,避免地球变暖,这也是咱们参加巴黎气候协议的许诺。现在中心经过比较高层来宣告,将来咱们在必定的时刻点要碳达峰到达顶峰,逐渐完结碳中和,排放二氧化碳量会大大削减。从获益的方向来看的话,主要是两条思路,第一条便是新动力,新动力包含新动力轿车、光伏、风电等等,这些没有太多污染的新动力的方法,它是获益的。
别的一个思路便是去产能,把一些高污染、高耗能的工业,关掉一些中小企业,让职业会集度进一步向龙头企业会集,这样的话也会带来二氧化碳排放的削减。所以最近有人也开端去炒煤炭、化工、有色等传统职业,在去产能之后职业龙头会获益,这个逻辑其实是短期的,仍是有点概念的成分。长时刻获益的我以为仍是清洁动力、新动力,因为这是碳中和,削减碳排放最底子的途径,便是开展新动力。传统的这些工业企业因为工业化现已逐渐完结,重工业化现在现已进入到结尾,职业大开展趋势难有,这时候出资这些职业其实也面临着比较大的危险。
主持人:请问德龙总怎么看港股最近的开展以及未来的走势呢?
杨德龙:港股年头以来涨得比较好,港股的估值比较低,的确具有必定的优势,但最近也是面临着获利回吐。当然港股这波回落应该是比A股更抗跌一些,大约跌了10%。本年年头给我们讲过,港股和A股本年都是有时机的,可是不是像上一年相同单边上涨,肯定是归于振动上行的方法。港股出资者重视的主要是几个方向,其间一个是A股没有的互联巨子,我们可能会比较重视,这些互联巨子曾经都是在美股上市,这两年都逐渐回归到港股。当然港股这一波现在仍是在调整之中,我们能够耐性等候,等候调整之后再装备,或许是采纳定投沪港深基金的方法装备港股,其实港股的估值上是占有优势的,港股的估值现在比A股廉价许多。
阅读全文 发布于 2022-12-12 08:12:12 中银证券开户 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 2