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3月23日下午17时,国家应急处置指挥部在广西梧州市举办“3?21”东航飞翔事端第二场新闻发布会。据发布会上的最新消息,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
从东航飞翔事端第二场新闻发布会上得悉,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现,破损严峻。暂不确定是数据记录器(FDR)仍是驾驶舱话音记录器(CVR)。
民航事端查询中心主任毛延峰在发布会上表明,飞机失事时,航路上气候适航,无风险气候。依据机组与空管单位地空通话记录,该机自昆明起飞一向到航路上忽然下降高度之前,机组与空管单位均坚持正常的通信联系。
东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在发布会上表明,失事飞机是2015年6月22日引入,飞机修理一向模棱两可依照修理技能计划施行,技能状况安稳正常。起飞前,飞机契合修理放行规范和适航要求,正常放行。
孙世英表明,该航班3位飞翔员飞翔执照和健康证都在有用期内,健康状况良好、飞翔阅历齐备,契合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞翔总阅历时刻6709小时,榜首副驾驶飞翔总阅历时刻31769小时,第二副驾驶飞翔总阅历时刻556小时。现在了解到,3位飞翔员平常的体现也都是很好的,家庭状况也都比较友善。
孙世英表明,东航正全面展开安全隐患大排查,飞机的停飞并不代表波音737-800必定存在安全隐患,而是一种遇到突发重大事端后的应急反响,是一种对旅客负责任的行为,全部仍是要以查询组的定论为准。东航将模棱两可依照民航安全办理规则,有序展开相关作业。现在,东航航空运力比较足够,航班并不会由于部分飞机的停飞而受到影响。
阅读全文 发布于 2022-11-18 08:11:42 和顺石油股吧 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 1