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据台湾经济日报报导，半导体芯片砍单降价风暴扩展。因下流库存升高，从前价格相对硬挺、求过于供的MCU开端呈现报价雪崩潮。其间，应用在消费电子上的MCU的价格压力最大。
MCU成为继驱动IC、部分电源办理IC与CIS印象感测器之后，又一面对砍单降价压力的要害芯片。MCU芯片的砍单降价也泄漏出了半导体商场快速退烧，景气量低迷的现状。
在缺芯潮席卷全球时，MCU芯片从前十分抢手。依据ICinsights数据，2021年全球MCU商场规模达196亿美元。中信证券也曾猜测2026年全球MCU商场销售额将到达272亿美元，未来5年CAGR估计为6.7%。
可是，近期有音讯传出意法半导体、英飞凌、德仪等MCU厂商报价严峻下滑。据台媒报导，意法半导体通用型MCU价格从3月的70元人民币下调到32元。因为全球商场的改变，外加通胀、加息、终端需求降温等要素搅扰下，现在下流客户的库存升高。
值得注意的是，车载和工控MCU的价格仍然硬挺，这波库存调整首要涉及的是应用在消费电子上的MCU价格。
从结构上来看，车载MCU的比例会集于国外厂商，例满意法、恩智浦、英飞凌等。可是，国内MCU商场则以消费电子为主。
材料显现，国内MCU厂商首要包含：
来源于中信证券研报收拾
招商证券指出，国内MCU厂商下流会集在消费类、小家电等范畴，且MCU产品型号大多会集在8位MCU和32位低于100MHz的中低端消费应用范畴。而2022年以来下流需求体现相对疲软，因而从出货层面，不少国内MCU厂商面对较大的出货压力。
中信证券表明，MCU板块国内厂商处于追逐阶段，车载商场开端开端浸透。可是MCU职业会集度较高，中高端商场大都被国外大厂独占。从车规级开展状况来看，兆易立异、芯海科技、杰发科技、极海半导体、航顺芯片、芯旺微、华多半导体等相对抢先，但与国外厂商仍有明显距离。