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3月16日，记者从郑州海关了解到，今年前两个月，郑州海关共监管中欧班列(郑州)200班、货运量13.4万吨，同比别离增加1.4倍、1.7倍。

“新冠肺炎疫情产生以来，中欧班列(郑州)因其辐射面广、时效快的优势锋芒毕露，遭到世界贸易货运企业的喜爱。”郑州海关相关负责人告知记者，郑州海关现在采纳“顺势+嵌入”的智能分拨方法，优先验放班列货品，提高物流作业效能；一起支撑以中欧班列(郑州)为中心展开多式联运事务，加强与青岛、南宁、乌鲁木齐等海关交流，探究树立多程转关监管形式，提高了班列运能。

记者了解到，得知中东欧国家商场开发潜力较大后，郑州海关及时向班列运营企业提出主张，并供给“1对1”方针辅导，协助企业开辟新商场。2021年1月20日，郑州—波兰(卡托维兹)线路顺畅注册，这是第一条从我国直达中东欧国家的班列线路，为加强我省与中东欧国家贸易往来供给了新通道。

现在，中欧班列(郑州)世界直达线路增至9条并完成往复对开，形成了以郑州为发端，衔接欧洲、中亚、东南亚各大城市的“1+9”格式，“朋友圈”不断扩大，运送货品品类逐步丰厚，医疗物资、服装鞋帽、轿车零配件、家具等都已成为中欧班列(郑州)运载的“常客”。