日前，哈工智能(SZ:000584)发布了2020年全年以及2021年第一季度财务陈述。上一年总营收16.18亿元，同比下降6.84%，归归于上市公司股东的净利润为570.49万元，比较2019年同期降幅达86.06%。而2021年1~3月，公司营收为5.04亿元，较2020年同期添加100.42%，归归于上市公司股东的净亏本为1074.38万元，亏本同比扩展近30%。
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揭露信息显现，哈工智能的前身为蜀都A，成立于1991年，于1995年11月28日在深圳证券交易所挂牌上市，期间几经易主，一起公司的主营事务也阅历了屡次改变。直到2017年头，现任哈工智能董事长的乔徽入主接棒上市公司控股权，将其更名为哈工智能，主营事务转向智能制作。
哈工智能董秘办向《我国运营报》记者表明，该公司现在“战略布局越发明晰，开始形成了包含上游工业机器人中心零部件、中游工业机器人本体及下流工业机器人运用、工业机器人服务的完好工业链”。除了高端智能配备制作事务上产能的调整，事务重心还放在了产品类事务的商场开辟上，尤其是轿车工业运用范畴，获益于国产代替，未来有望改进现金流，提高盈余才能。
工业机器人范畴专家指出，与服务型机器人相同，工业机器人商场显着也在扩容，尤其是大工业、重工业及风险工业范畴都面对很大的商场机会。与此一起，工业机器人相同在技能创新、运用场景等方面存在必定应战，另因工业机器人归于高投入的作业，哈工智能在盈余才能方面也面对较大的检测。
受疫情冲击显着近两年成绩低迷
记者注意到，在2018年、2019年和2020年里，哈工智能营收别离完结23.83亿元、17.37亿元和16.18亿元，净利润别离为1.20亿元、4093.48万元和570.49万元。
不难看出，2019~2020年两年里，哈工智能的日子并不好过，营收、净利比年下滑。而本年一季度，呈现净亏本1074.38万元，比较2019年一季度亏本起伏扩展近30%。截止到4月30日收盘，哈工智能股价为7.38元/股，总市值为56.16亿元。
针对2020年度成绩下滑的原因，哈工智能方面表明，遭到疫情影响，高毛利率的海外事务施行受阻，导致公司全体毛利率同比有所下降。
旗下子公司浙江瑞弗机电有限公司按订单金额计约有一半左右的事务为向海外整车厂供给自动化产线，因为海外项目的竞赛较国内项目竞赛相对弛缓，故海外项目的毛利率一般明显高于国内项目。
此外，房地产事务的剥离导致全体毛利率下降，2019年收入构成中仍有房地产事务板块收入，毛利率为54.58%，远高于智能制作事务板块；一起受下流轿车作业动摇影响，2019年签定的部分国内订单毛利率呈现下降，导致该部分项目在陈述期内结转收入导致运用的毛利率下降。
对照财报中的出售毛利率目标来看，哈工智能在2019年、2020年和2021年一季度里的出售毛利率别离为20.94%、15.59%和11.56%，同比降幅别离约为35%、16%和18%。
依据公告发表，哈工智能在2020年全年里共进行了12起股权财物运作事情，如转让出售房地产事务、调整集团内部子公司和孙公司、对控股公司增资等等。不难看出，哈工智能进行了大起伏的资本运作及安排架构调整。
值得注意的是，截止到上一年底，哈工智能前十名股东中有4名股东的部分股份处于质押状况，包含无锡哲方哈工智能机器人出资企业(有限合伙)、无锡联创人工智能出资企业(有限合伙)、中南城市建设出资有限公司、哈工大机器人集团(哈尔滨)智能出资有限公司；而到本年一季度末，前十名股东中处于股权质押状况的数量添加到5名，这引起了业界对哈工智能运营资金流的忧虑。
对此，哈工智能董秘办向本报记者回应称，“质押股份是股东依据本身的融资需求而展开的，与上市公司无关，上市公司与股东之间保持着严厉的独立性。现在公司流动财物、流动比率等目标处于正常状况，并未遭到因股东股权质押而形成的影响。”
资本运作继续押注工业机器人
为了改变低迷的成绩、止住下滑趋势，哈工智能的资本运作仍在继续。
2021年1月17日晚间，哈工智能公告称收买吉林市江机民科实业有限公司97.9626%的股权，借道切入军作业业，受此音讯影响，哈工智能的股价在1月18日开盘时一改长时刻以来的委靡迎来涨停。
此外，哈工智能2021年一季度财报公告还发表了对江苏哈工海渡工业机器人有限公司、江苏哈工药机科技股份有限公司、哈尔滨工大特种机器人有限公司的股权出资事项。
就在4月25日，哈工智能董事会还经过了回购股票的方案，拟运用自有资金以会集竞价的方法回购部分社会公众股份用于后续施行股权鼓励或职工持股方案，按最高回购价格核算，估计回购股份占总股本的份额为0.32%~0.65%。
关于频频收买等资本运作，哈工智能方面表明首要环绕工业机器人进行深度布局，从工业链条来看，上游是工业机器人中心零部件，中游是工业机器人本体，下流则是工业机器人运用及服务，这三部分也成为该公司的三个事务板块。
从运用场景来看，哈工智能以轿车、轿车零部件作业为主，工程机械、船只、压力容器、钢结构、新能源等作业为辅。
除了高端智能配备制作事务上产能的调整，哈工智能表明将更多的重心放在了产品类事务的商场开辟上，继续推动工业机器人的国产代替。
2020年，哈工智能旗下控股公司哈工现代机器人本体订单超越1000台，并依据客户的需求完结发货。当时跟进的机器人本体订单超越1000台，其间包含了多家轿车整车厂，2021年有望完结国产机器人本体在轿车工业运用范畴的打破。
除了轿车范畴，哈工智能瞄准的另一个范畴在于医疗设备作业。
一位长时刻重视工业机器人、仿真软件等范畴的资深人士向记者指出，一般业界将机器人大体划为工业机器人和服务型机器人两大类，每一类又包含许多子类别或细分赛道。
不同于服务型机器人触摸顾客日子较多，工业机器人首要运用于大工业、重工业及部分特种风险作业。
服务型机器人现在更多的对人类来说是“作业增强”，但工业机器人在部分场景里起到的作用是“作业代替”，经过流程自动化、大数据分析等可以较大程度地保证作业时长、作业质量及安全功能。
但无论是工业机器人，仍是服务型机器人，现在在技能、算法、运用场景等方面都存在较大的提高空间，具体表现又有所不同。
从工业机器人来说，下流工业客户收购本钱较高，一些中小型企业的浸透率低，一起工业机器人技能密集，对操作运用人员的技能要求也比较高，而服务型机器人除了价格之外更重视交互体会。
全体来看，工业机器人在数字经济、人工智能以及国产代替布景下相同面对较大的商场增加机会。
哈工智能在《2020年度总经理作业陈述》中表明，2021年环绕工业智能化，依托AI(人工智能)、5G等技能，立足于“AI+Robot”继续集合智能制作主营事务。
业界指出，哈工智能押注工业机器人，能否改变成绩颓势，捉住工业互联、数字经济的商场机会还有待时刻的查验。