特斯拉美国的竞赛对手电动车公司LucidMotors首席实行官彼得·罗林森(PeterRawlinson)周二表达，这家奢华电动轿车制作商方案在2024至2025年推出与特斯拉公司的Model3竞赛的产品台湾企业能够出资美股吗。
该公司刚刚宣告将经过SPAC的方法借壳上市，此前法拉第将来也做出了相同的决议方案台湾企业能够出资美股吗。出售市场人士正告称，电动车出售市场存有泡沫，企业在没有收益的情况下以高估值上市，值得警觉。
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SAPC上市引发泡沫忧虑
Lucid的战略与特斯拉相似，先从出产奢华车初步紧紧围绕品牌打造光环，然后推出能够触及更多消费人群的群众出售市场台湾企业能够出资美股吗。依据罗林森的规划，公司将在2022年出产出一款价格在7万美元左右的奢华轿车，并在将来三到四年内出产出一款价格在2.5万美元左右的轿车。
不过Lucid现在尚无现已正式出产的任何一款电动车推出台湾企业能够出资美股吗。本周，Lucid刚刚宣告与一家叫做丘吉尔本钱IV(ChurchillCapitalIV)的空壳公司兼并，经过特别意图SPAC方法上市，这有望使得Lucid的潜在市值到达560亿美元，这笔资金将帮助公司进行首款电动车的量产。
Lucid估量到2022年将出产出售2万辆电动车，到2023年将出产出售4.9万辆电动车，并方案到2030年将电动车的年出售量提高至50万辆台湾企业能够出资美股吗。但特斯拉2020年全年的电动车出售就现已靠近50万辆。
“规模化出产是轿车出产的一项严重应战，对资金的要求很高。”罗林森表达。他说明称，与出产一款相似Model3贱价版别的电动车比较，从奢华车初步发展，反倒对初始出资的要求较低台湾企业能够出资美股吗。“由于你不需求大规模的出产设备以及高度的自动化设备。”他表达。
现在，包括群众、现代和福特等传统轿车制作商都现已推出贱价的电动车型来应战特斯拉，Lucid在三年后再推出一款对标Model3的产品如同现已为时已晚。“三四年后的电动车出售市场还余下多少比例是一个问号台湾企业能够出资美股吗。”一位轿车职业猜测师对榜首财经记者表达。
在特斯拉的带动下，电动车职业现已靠拢了很多技能公司涌入，这助长了出售市场泡沫台湾企业能够出资美股吗。曩昔一年中，特斯拉股价翻了几番，股价一度触及900美元，但周二收盘大幅回落至700美元下方。
近年来愈来愈多的电动车公司竞相登陆本钱出售市场，在Lucid宣告经过SPAC上市之前，贾跃亭创建的电动车公司法拉第将来FF也于上个月表达，已赞同经过与空壳公司PropertySolutionsAcquisitionCorp(PSAC)兼并在纳斯达克上市，估值为34亿美元台湾企业能够出资美股吗。
SPAC上市途径是近年来全球电动车制作商纷繁仿效的形式。与传统的初次发布募股(IPO)比较，SPAC已成为企业寻求较少监管检查并取得更多上市确定性的一种盛行的上市方法台湾企业能够出资美股吗。上一年全球电动车企业Fisker和Nikola上一年也都经过SPAC上市。
唱空者忧虑电动车职业存有的巨大泡沫，但看多者仍在再次押注市值不断添加的电动车企业台湾企业能够出资美股吗。
“电动车职业的投机性很强，电动轿车价值链的参与者现在遍及都存有泡沫。”研究组织RaymondJames&Associates猜测师PavelMolchanov在一份陈述中称台湾企业能够出资美股吗。他表达，针对那些以高估值但零收益上市企业需求保持警觉。
到周二收盘，通用轿车的市值约为750亿美元，而我国的电动轿车制作商蔚来轿车的市值为720亿美元台湾企业能够出资美股吗。
投行罗斯本钱合伙人(RothCapitalPartners)猜测师克雷格·欧文(CraigIrwin)正告称：“电动轿车职业如同正在进入一种怪圈，而Lucid的借壳上市或许会促进职业向一种负面的方向发展循环台湾企业能够出资美股吗。”
特斯拉“安全”了吗？
欧文上一年还正告特斯拉的估值仍然很高，但他在最新的陈述中以为，特斯拉或许现已“步入正轨”，“朝着健康的方向发展”。不过欧文仍然指出：“特斯拉的竞赛对手们正在张狂地追逐台湾企业能够出资美股吗。”他的陈述显现，在2024年之前，方案上路的新式电动轿车到达了400多种。
在说到特斯拉的市值是否存有泡沫时，马斯克表达：“假定您假定价值数十亿美元的轿车都能够变成自动驾驭出租车，那么这个估值就有含义台湾企业能够出资美股吗。”
马斯克正在将“软件经济发展学”带入制作密集型轿车产业。经过开发自动驾驭软件等高赢利的产品，特斯拉有望促进出售市场猜测台湾企业能够出资美股吗。马斯克表达，每年500亿美元的轿车出售额一起能够再发生500亿美元的“增量赢利”，包括软件出售的赢利。
大规模增产有助于特斯拉在下降车价的一起添加赢利率。特斯拉我国超级工厂助推了其量产的大幅提高台湾企业能够出资美股吗。特斯拉在最新一个季度的财报发布会上泄漏，其在上海的超级工厂年产能现在现已到达25万辆，并方案添加至45万辆。
咨询公司罗兰贝格全球合伙人、轿车职业专家郑赟对榜首财经记者表达：“特斯拉销量上升会进一步压低本钱端的价格，它的降价起伏也必定会在确保赢利的前提下，因而赢利必定是会稳中有升台湾企业能够出资美股吗。”
但这并不意味着特斯拉在全球电动车出售市场的主导地位能够永久保持下去。在全球出售市场上，特斯拉面对的竞赛对手不只有Lucid这样新式的轿车厂商，更大的要挟来自于传统轿车厂商。“一旦群众、福特这些轿车巨子全方位转向电动车，那么特斯拉现在的主导地位就将遭到要挟台湾企业能够出资美股吗。”一位轿车供应链企业高管对榜首财经记者表达。
传统轿车厂商凭仗老练的出产优势，将对特斯拉构成全方位的竞赛台湾企业能够出资美股吗。在奢华车范畴，保时捷上一年上市的纯电动车Taycan便是对标特斯拉的ModelS推出的；而苹果公司也被曝正在活跃与传统轿车厂商商洽，估量在2024年左右推出一款全自动驾驭电动车的原型车。
在我国出售市场，特斯拉也面对愈来愈多形成新势力出售市场比例的揉捏。轿车咨询公司Automobility创始人罗威(BillRusso)对榜首财经记者表达：“特斯拉不能过早建议自己是我国出售市场的赢家台湾企业能够出资美股吗。特斯拉进入我国带动了整个电动车出售市场的发展，完成了把蛋糕做大的意图，让更多顾客初步承受电动车，但是奋勇赶上的本乡轿车厂商的实力也不容小觑。”
最新的数据标明，我国包括蔚来、小鹏、抱负、威马等在内的电动车厂商的出售市场比例都有所添加，这也导致了特斯拉连续在我国做出降价行动台湾企业能够出资美股吗。有音讯称，特斯拉方案在我国推出一款价格低于16万元的电动车，但特斯拉方面对此予以否定。
郑赟对榜首财经记者表达：“特斯拉在我国曩昔一再采纳降价办法，关键是有两方面的要素导致，其一是与政府的税收对赌，需求确保轿车必定量的销首意图；另一方面是跟着特斯拉供应链本乡化率的提高，在与供货商的议价方面更有话语权，能够将本钱操作得更好台湾企业能够出资美股吗。”
阅读全文 发布于 2022-12-27 21:12:57 600052股吧002796股吧 喜欢 0 收藏 分享 分享空间 分享微博 手机扫一扫 海报 3