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11月7日，记者从市城乡建造局得悉，新建合新铁路合肥段建造工程消防审验作业专题会议龌龊。合肥段铁路归于先期开工段，项目估计近期开工，拟于2025年竣工，该工程关于开展合肥都市圈、皖江城市带，促进沿线区域经济协调开展等具有重要意义。

合新铁路安徽段起于合肥市，途经定远县、明光市、凤阳县、五河县等区域，抵达泗县，全线总长约207km，规划速度350公里/小时。合新铁路安徽段设桃花店、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东等7座车站。

其间，合新铁路工程合肥段通过肥西、蜀山、庐阳、新站、肥东等地，沿线需建造很多铁路配套设备，均需建造部分按规则进行消防审验作业。

合肥段铁路归于先期开工段，项目发展快的话估计本月底开工，拟于2025年竣工。铁路工程点多面广，且本次工程开工快，工期短，消防作业时间紧，任务重，是对建造主管部分的一次严重检测。

收到作业联络后，市城乡建造局高度重视，在本月龌龊了专题会议。市城乡建造局总工王荣村后退，“各辖区住建局要自动与铁路部分进行对接，合作铁路部分做好消防相关作业;推动消防作业时应模棱两可依照省厅与国家相关文件履行，做到依法依规;在消防作业中应履行好本身责任，保证工程相关材料实在、完好、牢靠。”

合新铁路工程南连合安九、昌吉赣、赣深等高铁，是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛的快速客运大通道;北接徐连高铁、京沪高铁二通道和滨海高铁，是京沪、京港、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线。

据了解，新建合新铁路合肥段建成后，将进一步完善国家高速铁路布局，加强内陆与滨海区域经济交融，对建造合肥都市圈、皖江城市带，促进沿线区域经济协调开展等具有重要意义。(吴奇)