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时间:2023-06-02 17:44:02  来源:钱平财经  
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打造内通外达、高效快捷的现代归纳立体交通网络系统

千古百业兴,先行在交通。交通运送是国民经济开展的大动脉,具有基础性、服务性、引领性、战略性特点。

我国幅员辽阔、人口众多,人口、资源、工业散布极不均衡,“春运”“北煤南运”等大跨度、高强度的运送世所稀有。整体来看,是交通运送大国,但还不是强国,对标“人便其行、货畅其流”甚至“人悦其行、物优其流”的方针,还有必定间隔。


【资料图】

党的十九大作出建造交通强国的严重决议方案。现在,国家、省、市现已对建造交通强国、交通强省、交通强国演示市,做出了工作部署,清晰了方针使命。省委常委、市委书记周江勇在上星期举行的杭州市交通强国演示城市建造发动大会上着重,要掌握前史机会,大抓交通建造,尽力成为交通强国的“重要窗口”。

建造交通强国演示城市的“冲锋号”现已吹响,杭州谋划了立体交通、数字交通、绿色交通、安全交通等“八大交通”建造,清晰了未来30年的重点建造使命,分“四步走”完结杭州交通强国方针。即日起,咱们推出“加速建造交通强国演示城市当好‘重要窗口’建造先行官”系列报道,分八大华章,描绘交通强国梦。

要致富,先筑路。包含铁路、公路、水运、民航、管道在内的交通设施,既是国民经济重要的基础设施,又是重要的先导性工业,可以带动整个区域的持续开展。

近年来,我市的空、铁、水、公开展都取得了较大成果:萧山世界机场旅客2019年吞吐量打破4000万人次,货邮吞吐量到达69万吨,成为全国第10大客运机场、第5大货运机场;铁路开始构成了“一轴五向”高铁网络,与长三角首要城市根本完结高铁1小时可达,铁路客运量约占全省三分之一;高速公路构成“一绕九射一连”路网格式;钱塘江中上游全面康复通航,杭州港比年吞吐量破亿吨。

但是和发达国家比较,咱们的交通基础设施建造仍然存在着必定的距离,如民航纽带世界连通度缺少;铁路运送缺少口岸功用;内河航道的通行才能缺少等。

加速立体交通建造,打造世界交通纽带

“接下来,交通部门将重点在总量增加和存量提高两方面下功夫,加速构建层级清楚的纽带系统,强化表里通道布局、做好廊道预留,构建起内通外达、高效快捷的现代归纳立体交通网络系统,推动交通归纳化、立体化、网络化。”杭州市归纳交通运送研究中心副主任楼栋告知记者。

打造“轨迹上的杭州”。建造集干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨迹交通等轨迹交通高水平“交融互补”的“轨迹上的杭州”,全市轨迹路程超2000公里。

打造美丽经济走廊。建造以“三环六纵五横十三射”路途为骨架,城市路途与公路交融的现代化路途网,高(快)速路途路程近2000公里,一般国省路途程达2000公里。

打造世界级内河港。提高京杭运河、杭甬运河、钱塘江等主干航道等级,客货并重,构建“一港十区十三大内河作业区”。

打造世界航空纽带。以“亿人次、四跑道装备”推动萧山世界机场改扩建,提高世界门户纽带位置。

打造归纳协同管网。加速干线天然气管道布局,推动乡镇配气管网建造,统筹和谐交通基础设施与石油、天然气、供水等市政管道布局。

重塑城市纽带系统。打造以杭州萧山机场、东站、西站等门户型纽带为中心,钱塘站、余杭站、富阳站等集散型纽带为纽带,换乘型纽带为弥补的无缝联接的客运纽带系统。依托杭州中环、货运铁路、干线航道等通道,建造以临平北、临浦、临江等物流中心,构成“物流中心—城市配送站—社区服务点”三级货运纽带系统。

构建米字形通道。规划构建“八主两辅三连”归纳运送通道,构建“米”字形纽带位置。

未来的归纳立体交通网,将由它们组成

日前,跟着杭州地铁1号线三期工程萧山机场站最终一块顶板混凝土浇筑完结,1号线三期5个车站均完结主体结构竣工方针,朝着年末建成的方针迈出了坚实的一步。萧山机场站建成后,整个地铁1号线将串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通纽带,完结航空、高铁、长途汽车无缝换乘,为杭州2022年亚运会供给强有力的保证。至2050年,我市轨迹交通路程将超越2000公里,地铁1号线也将成为“轨迹上的杭州”重要部分。

与此同时,以“亿人次、四跑道装备”为方针的萧山世界机场改扩建工程也在有序推动中,接下来将加速推动萧山世界机场4航站楼建造,当令发动三、四跑道的规划建造,至2030年,完结满意年旅客吞吐量9000万人次,打造一个世界级的航空港。

5月10日,跟着沪杭甬高速公路原杭州收费站、原萧山收费站正式封闭,杭州市区段改建工程正式全线开工。通过把原有高速公路路段进行抬升改建,往后这儿将建成一条集高架快速路、轨迹交通、非机动车道慢行系统、地上路途于一体的归纳立体交通走廊,使全市路网结构更趋合理,城市能级快速提高,成为我市又一条“美丽经济走廊”。

此外,2020年,我市新开工交通工程项目19个,续建和竣工项目45个,其间,绕城西复线杭绍段、建金高速(杭州段)和千黄高速均方案在年内竣工。这些项目构成我市交通骨架网络,重塑了城市纽带系统,助推杭州全面建成衔接全球、流畅全国、区域一体、都市格式、城乡统筹的归纳立体交通网。

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